YAMAHA JOG ﾊﾞｯﾃﾘｰ交換

YAMAHA JOG ﾊﾞｯﾃﾘｰが上がった(-_-;)で、一度は復活したバッテリーですが、今までの経験から言って、一度上がったバッテリーは、短命なので、前回の作業と同時に、新品を注文して居たのですが、入荷しました。
バッテリーストア.comから仕入れた、スーパーナット（密閉型）STX4L-BSの梱包を解き、内容を確認。

小さい箱にきっちり入っています。

左から、箱入りの状態、収まり具合、梱包内容
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スーパーナット（密閉型）STX4L-BS中国製です。

左から、正面、裏面、上面
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バッテリー液　希硫酸

比重(20℃)：1.32

硫酸：41%

バッテリー液カートリッジ
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穴の真ん中のパイプがカットしてあるのは、

カートリッジりシールを突き破る為。

バッテリ液補充口
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カートリッジのシール部分

さすがに、しっかりしたシール

バッテリー液容器のシール状態
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バッテリーの穴に合わせて装着して、押しつけるとシールを突き破り、充填がは閉まります。

このとき、かなりの力がいりますので、転倒させてこぼさないように注意。

全室のシールーが破れたのを確認して、後は充填が終わるのを待つだけなのですが、なかなか時間がかかります。

今回は、面倒くさいので、カッターで切れ目を入れて強制落下の手段を取りました。※危険ですから、もしこの手段を使われる方は、自己責任でやってくださいネ！

装着とエア抜き
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充填が終わって、そのまま一時間程放置しておけば使用可能なのですが、性能を十分に発揮させる為、充電をします。充電前は12.81Vでした、バッテリーチャージャーを接続し、初期充電電圧は、13.60Vで開始。

充電前 12.81V                  充電電圧 13.60V
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一時間後、充電電圧が、16.08VになったのでＯＫと言うことに。

最終充電電圧  16.08V
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バッテリーチヤージャーのレベルメーターで充電完了時、緑のゾーンになったのを確認。

充電初期　　　　　　　　　　　　充電完了
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交換した日を記載

交換日2012/05/08
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左が新しいバッテリー(SUPER NATTO STXA-BS)、右が古いバッテリー(YUASA    YT4L-BS)

左 SUPER NATTO   STXA-BS
右 YUASA   YT4L-BS        
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充電後のSUPER NATTO STXA-BS　の電圧と　YUASA  YT4L-BS　の電圧比較

SUPER NATTO電圧13.26V　        YUASA 電圧12.34V
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装着前に付属のナットをターミナルに入れておきます。

付属ボルトナット　　　　　　　ナットを挿入　　　　　　　ナット挿入状態
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交換が終わって、あとは、カバーを付けて作業終了。

交換完了
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公開：2112/05/10

更新：2012/11/29 動画をYouTubeからに変更

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