aoriika: YAMAHA JOG ﾊﾞｯﾃﾘｰが上がった(-

2012年5月4日金曜日

YAMAHA JOG ﾊﾞｯﾃﾘｰが上がった(-_-;)

息子の乗っているYAMAHA JOGのバッテリーが上がってしまった。
どうやら、イグニッションをＯＮのまま一晩中放置してしまったようだ。
テスターでチェックしてみると、4ボルトしかない。
以前の経験から、ここまでの状態になったバッテリーは、復活が難しい。
と思いながらもとりあえず車体からはずしてチャージの準備。

YUASA YT4L-BS

このままの状態でチャージ開始。
充電方法は、
標準で、　0.4アンペアで　5～10時間
急速で、　4　アンペアで 30分

Cellstar Battery-Chargir SS-3

私の持っているチャージャーは、出力電流が2Aアンペアなので、単純に考えて1時間で設定。

Spec

1時間後、11.65ボルトまで上昇

これで、なんとかスターターが作動するか、と安易な考えで、JOGに装着。
ダメでした、マグネットは吸い付くが、セルモーターを回す迄の電流が無いらしい。
1時間では、充電不足か・・・・
もう1時間充電！

12.14ボルトまで回復、でも、もう少し上げたい！

もう一度充電･････と思ったが、ふと、頭の中を過ぎったのが、バッテリー液不足？でした。
バッテリー本体の注意書きには、「蓋を開けるな！」「補水不要！」と表示しているが、かまわずに開蓋、各室に10ｃｃずつ、給水（水道水です^^;）･･････自己責任で！

さらにチャージ継続
13,83ボルトで充電中

この状態で1時間充電して、夜も遅くなったので、一端中断。翌朝の安定状態を楽しみにして、就寝。

翌朝の安定後の電圧は、

12.57ボルト!
悪くない!(^^)!

念のため、あと30分追加チャージ
15.92ボルトで充電中。

30分後、
充電圧が16.51ボルトまでに上昇したので、そろそろ終了。

最終の、バッテリ自体の電圧です。
12.76ボルト
なんとか我慢出来る数値(^^)

早速、JOGに装着

チャージ終了!!!!

エンジン始動確認。

作業終了。

今回使った道具・　バッテリーチャージャー・　ドライバー・　スポイト（水を入れる為）・　ペットボトル（水をくむ）・　ケガキ針(蓋を開けるのに必要) ・　レンチ（星形でバッテリーカバーを開けるのに必要）・懐中電灯(年寄りには必需品)(^^;) 一応これで、しばらくは走れそうだが、一度上がったバッテリーは寿命が短いので、新しいバッテリーをバッテリーストア.comでスーパーナット(密閉型)STX4L-BSを注文。こいつが、入荷するまで、今のYUASA YT4L-BSがもってくれればよいのだか・・・・・・

公開：2112/05/04 更新：2012/11/29

動画をYouTubeからに変更