mobile からテスト
GSXーR750 アッパーカウル外したの図
tablet から編集(画像追加)
以下PCで追加 2016/08/19
tablet から編集(画像追加)
以下PCで追加 2016/08/19
当ページ掲載の記事、写真、イラスト等の無断掲載を禁止します。 (c)2010 http://aoriikaphoto.blogspot.jp/. ALL Rights Reserved.
2016年8月19日金曜日
2014年6月2日月曜日
PCX150 バッテリー上げた(^_^;)
やってしまった。。。。。
出先から帰ってきて、ふと見るとPCX150のキーが刺さったままだ。
普段は、抜いて保管しているのだが、どうやら、昨日乗って帰って来た時に抜き忘れていたようだ。
キーの停止位置を見るとＯＮのまま。
ONのまま、丸一日近く経過していたので間違いなくバッテリーが上がっているはず。
道具を用意することが面倒くさかったので、車載工具を利用する。
初めて車載工具を使うのだが、見慣れないモノが入っていた。
しばらく考えて。。。。
ヘルメットホルダーのワイヤーという事がわかった。
以前ヘルメットホルダーを使っていた時、非常に使いにくかった覚えが有ったのだが、これを使えば、楽ちんなのだ(^^)
こんなモノを工具と一緒に入れておく事は、メーカーももう少し考えて欲しい。
せめてワイヤーホルダーでも付けておいたら便利なのだが。
話は脱線してしまったが、車載工具のドライパーを使ってバッテリーカバーを外す。
シート下のラゲッジスペースの前方に有るバッテリーケースの蓋を外すには、このストッパーの中央を押す。
カチっと押すと、中央部が押し込まれる。
マイナスドライバーでこじ取る
つまみを引っ張ると蓋がはずれる。
テスターで電圧を測ると3ボルトしか無い。
やっぱり、上げてしまった(-_-;)
気を取り直して、充電開始する。
先日、GSXR750のバッテリーを充電したばかりなので、チャージーは、すぐ手の届く所に有った。GSXR750電圧計取付 参照
充電開始直後の状態。
大丈夫かなぁ？
という不安が残るレベル表示。
いちいちテスターでチェックするのも面倒くさい。
そう言えば、前回、GSXR750に電圧計を取付た時に、一緒に購入したデジタルの電圧計が有る事を思い出した。
即席にリードにワニ口クリップを付けて、ターミナルから取り出し計測。
充電電圧12.3ボルト。
このまま、しばらく放置することにした。
この後何か有ったら、記事追加します。
修理時点の走行距離
4723km
関連記事
人気ブログランキングへ FC2 Blog Ranking
当ページ掲載の記事、写真、イラスト等の無断掲載を禁止します。 (c)2010 http://aoriikaphoto.blogspot.jp/. ALL Rights Reserved.
2014年5月10日土曜日
GSXR750 電圧計取付。
通販で検索、セレクト通販ShopＵで防水仕様の手頃な物が見つかったので、注文。
デジタル電圧計 DC3.5-30V 【防水・ミニ・緑】
色違いも有ったのでついでに青と赤、それと、バッテリーチャージャー用に安価な物を一つ購入。
来ました。
注文した品物と一緒に、メッセージが入ってました。
季節感のあるメッセージは、ありがたいですね。♪
今回の注文内容です。
今回、GSXR750用に、この中の2145 0804 デジタル電圧計 DC3.5-30V 【防水・ミニ・緑】を選択
青色、赤色、緑色、ともに、点灯しない限り外見からすると見分けがつきません。
 |
| デジタル電圧計 DC3.5-30V 【防水・ミニ・緑】 |
ラベルにカラーの項に緑色のマーキングがして有ります。
 |
| デジタル電圧計 DC3.5-30V 【防水・ミニ・緑】 |
電圧計が入手出来たので、取付作業にとりかかる。
まずは、何処に取付るを検討する。
見てのように、少し考えてしまうレイアウト。
いつも何かをするときに考えてしまう。
とりあえずスピードメーターとタコメーターの間の上あたりに取付る事を前提に、ベースプレートを製作。
ベースプレートの材料は、スクラップにしたアルミ脚立の足の部分から切り出す事にした。
 |
| アルミ脚立の足 |
必要な部分を切り出し
 |
| 耳の部分は不要なので切除 |
開口部加工の為、大きめに切り出しする。
ケガキを入れて、開口部にドリルで穴を空け、ヤスリで手仕上げしていく。
 |
| 手仕上げ作業中 |
ベースプレートをこのような形に成型仕上げ。
電圧計固定用の穴(3mm) 二カ所と、ベスプレート取付用の穴(3.3mm)一カ所を開ける。
電圧計をベースプレートに組み付けました。
裏は、こんな状態。
3mmのビスとナットで固定。
電圧計のマイナス側を固定用のビスに取付。
メーターパネルのウレタンカバーをめくり、メーターのパネルに穴を開けて、ベースプレートを4mmのタッピングで固定する
取付状態は、こんな状態。
点灯チェックをします。
発電状態の確認も目的の一つで有るため、 配線は、バッテリーからフューズを通して直結。
手持ちで適当なスイッチが無かった為、当面の間は、ジョイント端子を脱着しての電圧確認。
配線後の作動チェック。
GSXR-750 電圧計取付後の電圧変化状態。
作業完了（スイッチ後日）
にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村 人気ブログランキングへ
FC2 Blog Ranking
当ページ掲載の記事、写真、イラスト等の無断掲載を禁止します。 (c)2010 http://aoriikaphoto.blogspot.jp/. ALL Rights Reserved.
登録:
投稿 (Atom)