思ったより、ＬＥＤの組み付けスペースが狭かったので、6連LED(5㎝)を 3連にしたユニットを製作して組み込む事にした。
 |
| 白熱灯がイマイチの変更前 |
 |
| まずは、コイツの取り外しから。。。。 |
 |
| 各パーツに爪が付いているので、裏側から爪押して取る。 傷を気にしなければマイナスドライバーでこじると簡単。 今回は、ドライバーでこじりました。気にしないので(^o^) |
 |
| ＬＥＤを用意します。 前回使用した600連LEDの残りを、5㎝に裁断 左右両サイド用に２セット分。 |
 |
| 今回は、少ないスペースに押し込むので、配線ではなくて 銅板に直接ハンダつけして３連のＬＥＤユニットを製作する 為、このように、片方の電極だけを露出。 |
 |
| ３連ユニット |
 |
| 表と裏の状態 |
 |
| 点灯テスト |
ユニット完成したので、電源の取り出しです。
いろいろと考えたのだが結局、後の取り外しの事を考慮して、元から付いている電球に直接リード線をハンダ付けする事に決定。
 |
| 元から付いていた HT A12V5W・22 |
 |
| ユニット～のリード線の末端をハンダ付け |
 |
| ここに収まります |
 |
| ユニット取り付け状態。 両面テープで固定。 |
 |
| 点灯した状態の比較 左：白熱球 右：LED |
 |
| 車体に組み込みの状態での点灯比較 左：白熱球 右：LED |
 |
| 車体に組み込みの状態での点灯比較 上：LED 右：白熱球 |
 |
| 車体に組み込みの状態での点灯比較 左：白熱球 右：LED |
0 件のコメント:
コメントを投稿
注: コメントを投稿できるのは、このブログのメンバーだけです。